Mekanik Salmastra Onarımı - Döner ve Sabit Halka Uç Yüzlerinin Taşlanması
1. Döner halkayı çıkardıktan sonra kaba taşlama ve ardından ince taşlama işlemi gerçekleştirin. Mümkünse cilalama önerilir.
2. Kaba taşlama için, işleme işaretlerini kaldırmak amacıyla 80-160# tanecikli bir aşındırıcı kullanın. Ardından tasarım gerekliliklerini karşılayan bir yüzey elde etmek için 160# veya daha yüksek bir tane kullanın. Karbür veya seramik döner halkalar, ince taşlamadan sonra cilalamayı gerektirir. M28-M5 gritli bor karbür parlatıcı tavsiye edilir. Parlatma işlemi ayna görünümünde olmalıdır. Seramik halkalar M5 akik tozuyla ince öğütülebilir ve ardından krom oksitle cilalanabilir.
3. Grafit-dolgulu PTFE sabit halkalar, yumuşak olduklarından, aşındırıcılar eklenmeden gazyağı, benzin veya su ile-ince öğütülebilir. Ayrıca alıştırma işlemi sırasında da cilalanabilirler-, dolayısıyla yüksek bitirme gereksinimleri gerekli değildir.
4. Öğütme Yöntemi: Öğütücünüz varsa onu kullanabilirsiniz. Eğer elinizde yoksa düz cam üzerine 8 rakamı taşlama tekniğini kullanabilirsiniz.
Mekanik Salmastra Onarımı - Mil Kovanının İncelenmesi
Şaft manşonunu onarım için çıkardıktan sonra pas ve aşınma açısından inceleyin. Pas veya aşınma azsa, yeniden kullanmadan önce ince zımpara kağıdıyla cilalayın. Pas veya aşınma ciddiyse, tedavi edin ve ardından elektrolizle kaplayın veya manşonu değiştirin.
Mekanik Salmastra Onarımı - Sızdırmazlık Halkası
Sızdırmazlık halkaları bir süre kullanıldıktan sonra genellikle elastikiyetini veya eskime özelliğini kaybeder ve genellikle değiştirilmeleri gerekir.
Mekanik Salmastra Onarımı - Yayı
1. Yay ciddi şekilde aşınmamışsa ve orijinal elastikiyetini koruyorsa, değiştirilmeden bırakılabilir. Pas şiddetliyse veya elastikiyet önemli ölçüde azalmışsa yeni bir yay gerekir.
2. Eklenmiş mahfazalara sahip mekanik salmastralar için, mahfazayı temizleyin ve kalibre edilebilmeleri, yeniden yiv açılabilmesi veya değiştirilebilmesi için oluklarda aşınma veya deformasyon olup olmadığını inceleyin.
3. Mekanik salmastra onarıldıktan sonra yeniden-birleştirilir ve normal kullanıma alınmadan önce ekleme sonrasında basınç testi yapılır.
